2024 年 10 月 21 日午间,南方航空 CZ3534 航班执行上海虹桥至广州白云的飞行任务。在降落白云机场之际,该航班疑似发生 “擦机尾” 事故。搭乘此次航班的乘客表示,降落时 “最初的感觉就像双腿直接撞击在水泥地上一般坚硬,随后便是失重之感,整个人仿佛要飘起来,紧接着才是正常降落。整个过程极为迅速,仅持续几秒钟。”
“擦机尾” 是指飞机在起飞或着陆阶段,因俯仰角度处理不当,致使飞机尾部与跑道面发生接触的现象,其表现为接地后飞机出现轻微跳动后再次落地。此次事件导致该架波音 B787 - 9 型客机后机身下部蒙皮大面积擦伤,肉眼可见蒙皮处有一条裂纹,散货舱内部结构中多处隔框断裂。
截至 10 月 24 日,该飞机在完成 10 月 21 日的飞行任务后,未再执行任何飞行任务。民航局中南地区管理局表示将按照工作流程跟进此事。南方航空客服称目前暂未收到相关官方通知,后续若有消息,将在南航官网发布。白云机场客服工作人员表示暂未收到航空公司的相关通报,一切以航空公司的通报为准。
若遭遇飞机 “擦机尾” 事故,乘客可采取以下措施保护自己:
- 保持冷静:
- 在事故发生的瞬间,保持冷静的头脑至关重要。惊慌失措可能会引发错误的判断和行为,进而影响逃生效率与自身安全。应尽量深呼吸,稳定自身情绪,以便更好地应对突发状况。
- 系好安全带:
- 全程确保安全带系紧并正确佩戴。当飞机发生擦机尾等异常情况时,安全带能够将乘客固定在座位上,防止因颠簸、晃动等被甩离座位,避免遭受更严重的伤害。在事故发生后,若飞机仍在滑行或处于不稳定状态,切勿急于解开安全带,需等到飞机完全停稳且机组人员给出指示。
- 采取防冲击姿势:
- 若感觉到飞机即将发生剧烈撞击或颠簸,应立即采取防冲击姿势。具体做法为小腿尽量向后收,使其位于膝盖垂线以内;头部向前倾,尽量贴近膝盖。如此可减少身体在冲击过程中受到的伤害。
- 了解紧急出口位置:
- 登机后,应尽快熟悉自己座位附近的紧急出口位置,并数一下从自己座位到紧急出口需经过几排座位。这样在紧急情况下,即便视线受阻或环境混乱,也能迅速找到逃生通道。
- 听从机组人员指示:
- 机组人员经过专业训练,在事故发生时会指导乘客采取正确行动。乘客应认真听取机组人员的广播和指示,按照他们的要求进行疏散和逃生。切勿擅自行动,以免影响整个逃生过程的秩序和效率。
- 避免使用尖锐物品:
- 在飞机上尽量不要使用尖锐物品,如钢笔、指甲刀等。若在事故发生时这些物品散落,可能会对乘客造成划伤等伤害。同时,尖锐物品也可能损坏飞机设施或影响逃生通道的畅通。
- 做好防火准备:
- 若飞机发生事故后有起火风险,应尽量穿着长袖、长裤等衣物,避免穿着易燃材质,如丝袜等。丝袜遇火后会粘黏在皮肤上,对人体造成更大的伤害。